요즘 ‘일산 STATUS_UNSUCCESSFUL’이라는 문구를 보면 왠지 모르게 마음 한편이 씁쓸해지는 건 저뿐일까요? 매일 마주하는 크고 작은 불편함부터, 소중한 우리 동네 일산에 드리운 여러 고민들까지, ‘무언가 잘 풀리지 않는다’는 느낌을 받는 분들이 많으실 거예요.
특히 요즘처럼 급변하는 시대에 교통 문제나 침체된 상권, 때로는 알 수 없는 시스템 오류까지 겹치면서 답답함을 호소하는 목소리도 들려오고요. 단순히 넘어갈 수 없는 중요한 문제들이기에 우리가 직접 하나씩 짚어보고, 함께 개선점을 찾아나가야 할 때입니다. 과연 우리 일산에 닥쳐온 여러 ‘STATUS_UNSUCCESSFUL’들을 어떻게 해결해나갈 수 있을까요?
아래 글에서 자세하게 알아보도록 할게요.
점점 잃어가는 지역 상권의 온기, 다시 불 지필 방법은?
일산에 살면서 예전에 북적였던 상권들이 하나둘씩 힘을 잃어가는 걸 보면 정말 마음이 아파요. 특히 라페스타나 웨스턴돔 같은 주요 상권들이 예전 같지 않다는 이야기를 많이 듣곤 하죠. 주변에 대형 쇼핑몰들이 많이 생겨서 그런가 싶기도 하고, 온라인 쇼핑이 대세가 되면서 아무래도 발길이 뜸해진 건 아닐까 하는 생각도 들어요.
내가 직접 자주 가던 작은 카페나 옷 가게가 문을 닫는 모습을 보면 ‘아, 이러다 우리 동네 정서까지 사라지는 건 아닐까?’ 하는 걱정이 앞서기도 합니다. 사실 이런 상권 침체는 단순히 가게 몇 개가 없어지는 걸 넘어, 지역 경제의 활력이 떨어지고 주민들의 생활 만족도에도 영향을 미치거든요.
다행히 고양시에서는 이런 어려움을 해결하기 위해 소상공인 특례보증 지원이나 경영환경 개선 사업을 펼치고 있다고 해요. 예를 들어, 담보력이 부족한 소상공인들에게 최대 5 천만 원까지 보증을 지원해서 자금난 해소를 돕고, 점포 리모델링이나 키오스크 같은 디지털 전환 비용도 지원한다고 하니, 이런 정책들이 우리 지역 상권에 다시 활력을 불어넣는 마중물이 되기를 기대해봅니다.
실제로 웨스턴돔과 라페스타에서는 무대 지붕을 설치하고 거리 공연을 상설화해서 방문객을 유치하려는 노력도 꾸준히 이어지고 있고요.
침체된 상권, 무엇이 문제일까?
일산 상권 침체는 여러 가지 복합적인 요인에서 비롯된 것 같아요. 가장 먼저 체감하는 건 역시 대형 상업 시설과 온라인 쇼핑의 강세겠죠. 주말이면 스타필드나 원마운트 같은 곳으로 가족 단위 방문객들이 몰리면서 동네 상권은 상대적으로 한산해지는 경향이 있는 것 같아요.
게다가 라페스타나 웨스턴돔처럼 예전에는 ‘핫플레이스’였던 곳들도 시간이 지나면서 시설 노후화 문제에 직면하고 있고요. 제가 예전에 친구들과 약속 잡을 때 자주 가던 라페스타의 식당들도 요즘은 문 닫은 곳이 많아서 새로운 곳을 찾아야 할 때가 많아졌어요. 이런 물리적인 환경 외에도, 각 상권의 특색을 살리지 못하고 비슷한 업종만 모여 있다 보니 경쟁이 과열되는 측면도 무시할 수 없는 부분이라고 생각합니다.
지역 상권 활성화를 위한 고양시의 노력
고양시에서는 침체된 지역 상권을 살리기 위해 다각도로 노력하고 있더라고요. 소상공인들을 위한 자금 지원은 물론이고, 경영환경 개선 사업으로 점포당 최대 300 만 원까지 지원해서 간판이나 인테리어를 새롭게 단장할 수 있도록 돕고 있대요. 작년 만족도 조사에서는 91.4%가 ‘매우 만족’했다고 하니, 실제로 상인들에게 큰 도움이 되고 있음을 알 수 있습니다.
또한, 라페스타와 웨스턴돔 같은 상권에서는 거리 공연을 상설화하고 환경 개선 사업을 추진하면서 사람들의 발길을 다시 이끌기 위한 노력을 계속하고 있어요. 2025 년 11 월에는 라페스타 중앙무대 일대에서 ‘고양 스트릿 러쉬’ 같은 행사도 열린다고 하니, 이런 문화 콘텐츠가 상권에 활력을 불어넣는 역할을 톡톡히 해주리라 기대하고 있습니다.
숨 막히는 출퇴근길, 일산 교통 체증 해결은 요원한가?
매일 아침 전쟁 같은 출근길을 겪다 보면, ‘우리 일산 교통은 언제쯤 시원하게 뚫릴까?’ 하는 한숨이 절로 나와요. 특히 수도권 제 1 순환고속도로 일산 IC나 일산 중앙로 같은 구간은 제가 직접 운전하거나 버스를 탈 때마다 상습 정체로 악명이 높다는 걸 온몸으로 체감하고 있죠.
겨우 2~3km 거리를 가는데 30 분 넘게 걸리는 건 예삿일이고, 버스전용차로가 일반 차로보다 더 막히는 황당한 상황도 빈번하게 목격합니다. 이런 교통 체증은 단순히 시간 낭비 문제를 넘어, 직장인들의 피로도를 높이고 심지어는 지역 경제 활동에도 부정적인 영향을 미치잖아요.
내가 아는 지인 중에는 너무 막혀서 차라리 지하철을 타고 멀리 돌아가는 게 낫다고 하소연하는 분도 계세요. 이런 답답함을 해결하기 위해 고양시에서도 여러 가지 노력을 기울이고 있다는 소식은 참 반가웠습니다.
악명 높은 일산의 교통 체증 구간
일산의 교통 체증은 특정 구간에 집중되는 경향이 있어요. 대표적으로 일산 IC 출구 인근과 백석역에서 일산동구청으로 이어지는 중앙로 버스전용차로 구간이 그렇죠. 특히 중앙로 버스전용차로는 마을버스와 시내버스, 광역버스까지 너무 많은 노선이 한꺼번에 몰리면서 제 기능을 못하고 있다는 지적이 많아요.
제가 직접 버스를 타고 가다 보면, 정류장에 버스 30~40 대가 줄지어 서 있는 걸 보면서 ‘이게 전용차로가 맞나’ 싶을 때가 한두 번이 아닙니다. 게다가 일산 서구의 일부 농촌 지역은 버스 배차 간격이 1~2 시간으로 너무 길어서 어르신들이 병원이나 시장 가는 것조차 힘들어하신다는 이야기도 들려옵니다.
스마트한 교통 시스템, 해결의 열쇠가 될까?
고양시는 이런 교통 문제를 해결하기 위해 스마트한 시스템을 도입하고 있더라고요. 2025 년부터 고양대로 등 주요 간선도로에 ‘스마트 교차로 시스템’과 ‘감응 신호 시스템’을 확대 구축한다고 해요. 이 시스템은 CCTV로 실시간 교통량을 분석해서 신호 주기를 최적화해주는 기술인데요.
제가 작년에 고봉로에서 실제로 체감했던 건데, 퇴근길 상습 정체가 많이 줄어들어서 ‘와, 정말 효과가 있구나’ 싶었어요. 또한, 일산 서구의 교통 소외 지역에는 주민이 호출하면 집 앞까지 찾아오는 ‘똑버스’나 ‘천 원 행복 택시’ 같은 수요응답형 교통수단 도입도 추진 중이라고 하니, 이런 노력이 더 많은 분들에게 실질적인 도움이 되기를 바랍니다.
일상 속 작은 불편함, 공공 서비스 개선이 시급한 이유
우리 동네 공공 서비스를 이용하다 보면 크고 작은 불편함을 느낄 때가 솔직히 많아요. 예를 들어, 주민센터에서 뭔가를 신청할 때 복잡한 절차 때문에 시간을 많이 허비하거나, 온라인 시스템이 익숙하지 않은 어르신들이 어려움을 겪는 모습을 볼 때마다 안타까움을 느낍니다. 때로는 민원을 넣어도 해결이 더디거나, 담당 부서가 명확하지 않아 이리저리 헤매는 경우도 생기고요.
이런 경험들은 단순히 개인의 불편을 넘어, 행정에 대한 불신으로 이어질 수 있기 때문에 정말 중요하다고 생각해요. ‘내가 낸 세금으로 운영되는 건데, 좀 더 효율적이고 친절하게 개선될 순 없을까?’ 하는 의문이 드는 건 저뿐만이 아닐 겁니다.
주민들이 체감하는 공공 서비스의 아쉬움
제가 얼마 전 주민자치센터에서 문화 강좌를 신청하려고 했는데, 접수 기간과 강좌별 날짜가 너무 복잡해서 한참을 헤맸던 기억이 있어요. 또, 친구와 이야기하다 보면 ‘어떤 민원을 넣었는데 담당 부서가 계속 바뀌어서 결국 포기했다’는 이야기도 심심찮게 듣게 됩니다. 특히 디지털 기기에 익숙하지 않은 어르신들이나 정보 접근성이 낮은 분들에게는 이런 작은 불편함이 큰 장벽으로 느껴질 수 있어요.
물리적인 접근성 문제도 빼놓을 수 없는데, 먼 거리를 이동해야 하거나 대중교통이 불편한 지역의 주민들은 기본적인 공공 서비스 이용에도 큰 어려움을 겪곤 합니다.
주민 중심의 공공 서비스로 한 걸음 더!
다행히 고양시에서도 주민들의 불편을 해소하고 더 나은 공공 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있어요. 예를 들어, 주민자치센터에서 다양한 문화 강좌 프로그램을 운영하며 주민들이 여가를 즐기고 이웃과 소통할 수 있는 기회를 마련하고 있습니다. 특히 일산 서구처럼 교통 소외 지역 주민들을 위해 ‘똑버스’나 ‘천 원 행복 택시’ 같은 맞춤형 교통수단을 도입하려는 시도는 공공 서비스의 접근성을 높이는 데 큰 도움이 될 거예요.
단순히 행정 절차를 간소화하는 것을 넘어, 주민들의 실제 생활에 필요한 부분들을 찾아내어 해결하려는 노력이 앞으로도 계속되기를 기대해봅니다.
오래된 도시의 새로운 꿈, 지속 가능한 일산 만들려면?
일산은 참 살기 좋은 계획도시지만, 시간이 흐르면서 노후화된 부분들이 생겨나는 건 어쩔 수 없는 일인 것 같아요. 제가 어릴 때부터 봐왔던 건물들이 점점 낡아가고, 도시의 활력이 예전 같지 않다고 느낄 때마다 ‘우리 일산도 새로운 변화가 필요하겠구나’ 하는 생각을 하곤 해요.
특히 1 기 신도시로서의 역할과 미래 가치를 생각하면, 단순히 건물을 고치는 것을 넘어 도시 전체를 아우르는 큰 그림의 ‘도시 재생’이 절실하다는 걸 느낍니다. 그렇지 않으면 자칫 우리 동네가 발전이 정체되고 뒤처질 수도 있다는 불안감도 커지고요.
일산 도시 재생, 왜 필요할까?
일산은 1990 년대 초반에 조성된 1 기 신도시로, 이미 30 년 가까이 된 건물들이 많아요. 이런 노후화는 주거 환경의 질을 떨어뜨릴 뿐만 아니라, 에너지 효율 문제나 안전 문제로도 이어질 수 있습니다. 제가 사는 아파트도 요즘 들어 시설 보수나 리모델링에 대한 이야기가 많이 나오고 있거든요.
또한, 도시가 성장하면서 상권 이동이나 인구 구조 변화 같은 사회적 변화에 유연하게 대응하지 못하면 자족 기능이 약화될 수도 있습니다. 고양시에서도 일산 도시 재생 뉴딜 사업을 추진하면서 일산농협창고를 복합문화예술창작소로 탈바꿈시키는 등의 노력을 기울이고 있어요. 하지만 최근에는 일산복합커뮤니티센터 건립 사업이 늦춰지면서 200 억 원이 넘는 매몰 비용 우려까지 나오고 있는 상황이라, 이런 부분은 빠르게 개선되어야 할 것 같아요.
미래 세대를 위한 지속 가능한 도시 재생 전략
지속 가능한 도시 재생을 위해서는 단순히 물리적인 환경 개선을 넘어, 경제적, 사회적, 문화적 측면을 모두 고려해야 한다고 생각해요. 고양시는 일산테크노밸리, 고양방송영상밸리 등 첨단산업과 문화산업 육성에도 박차를 가하며 자족 기능을 강화하려고 노력하고 있습니다. 또한, 노후 계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법에 따라 선도지구 지정 등 1 기 신도시 재정비도 본격화되고 있고요.
이런 거시적인 계획들이 차질 없이 진행되면서, 미래 세대에게 물려줄 수 있는 활력 있고 살기 좋은 일산을 만들어갈 수 있기를 바랍니다.
이웃과 함께 즐기는 문화생활, 더 많은 공간이 필요해!
주말이나 저녁 시간에 가족, 친구들과 함께 편안하게 문화생활을 즐길 수 있는 공간이 우리 동네에 더 많아졌으면 좋겠다는 생각을 자주 해요. 일산에는 호수공원이나 일산문화광장처럼 좋은 공간들이 많지만, 막상 뭔가 특별한 걸 하려고 하면 선택지가 한정적이라고 느낄 때가 있거든요.
‘오늘은 어디 가서 뭘 볼까?’, ‘아이들과 함께 즐길 만한 체험 프로그램은 없을까?’ 하고 고민하다가 결국 멀리 다른 도시로 나가게 되는 경우도 생깁니다. 이런 갈증은 단순히 문화 시설의 부족을 넘어, 주민들의 삶의 질과 직결되는 문제라고 생각해요.
우리 동네 문화 시설, 이대로 괜찮을까?
일산에는 일산호수공원이나 일산문화광장 같은 상징적인 공간들이 있지만, 막상 구체적인 문화 콘텐츠나 체험 시설은 부족하다는 느낌을 지울 수 없어요. 특히 아이들이나 청소년들이 흥미를 느낄 만한 복합 문화 공간이나, 다양한 예술 분야를 접할 수 있는 기회는 더더욱 적다고 느낍니다.
제가 고등학생 때 친구들과 마땅히 갈 곳이 없어서 늘 같은 영화관이나 카페만 전전했던 기억이 아직도 생생해요. 물론 주민자치센터에서 다양한 강좌를 운영하고 있지만, 보다 전문적이고 특화된 문화 시설에 대한 요구는 점점 커지고 있는 것 같아요.
문화로 활력 넘치는 일산을 꿈꾸며
고양시는 이런 문화적 갈증을 해소하기 위해 여러 노력을 기울이고 있습니다. 일산호수공원 시설 개선을 통해 북카페를 조성하고 독서문화축제를 이어가는 등 시민들이 문화와 휴식을 즐길 수 있는 공간을 확대하고 있어요. 또한, 고양방송영상밸리나 고양영상문화단지 조성을 통해 문화산업 육성에도 박차를 가하고 있으며, 심지어 BTS 완전체 공연 유치 계획까지 밝히며 문화도시로서의 도약을 꿈꾸고 있습니다.
이런 노력들이 결실을 맺어, 우리 일산이 주민 모두가 풍요로운 문화생활을 누릴 수 있는 진정한 문화 중심 도시가 되기를 간절히 바랍니다.
‘나’만 아는 불만은 이제 그만! 함께 소통하는 일산 만들기
우리 동네에 대한 불만이나 아쉬움을 ‘나 혼자만 느끼고 있겠지?’ 하고 그냥 넘겨버린 적, 다들 한 번쯤은 있으실 거예요. 저도 사실 그랬거든요. 하지만 이런 작은 불만들이 쌓이면 결국 지역 전체의 활력을 떨어뜨리고, 심지어는 주민 간의 유대감까지 약화시킬 수 있다고 생각해요.
‘STATUS_UNSUCCESSFUL’이라는 느낌을 받는 가장 큰 이유 중 하나도 결국은 ‘내 목소리가 제대로 전달되지 않는 것 같다’는 소통의 부재 때문이 아닐까요? 이제는 각자의 자리에서 불평만 할 것이 아니라, 적극적으로 의견을 나누고 함께 해결책을 찾아 나서는 자세가 필요하다고 봅니다.
소통의 부재가 가져오는 문제들
소통의 부재는 여러 가지 문제를 야기할 수 있어요. 예를 들어, 공공 정책이나 도시 개발 계획이 주민들의 실제 필요와는 다르게 추진될 수도 있고요. 일산 도시 재생 사업과 관련해서도 주민들이 2018 년부터 노력해왔는데, 정책 변화로 인해 사업이 늦어지면서 큰 우려를 낳고 있는 사례도 있습니다.
내가 직접 겪은 일은 아니지만, 지인의 경우 아파트 재건축 관련해서 주민들 간의 의견 조율이 잘 안 되어 갈등이 커지는 것을 보면서 ‘소통이 정말 중요하구나’ 하고 다시 한번 느꼈어요. 이런 소통의 어려움은 결국 주민들의 참여 의지를 꺾고, 지역 사회에 대한 무관심으로 이어질 수 있습니다.
함께 만들어가는 참여형 일산
다행히 고양시에서는 주민들과 소통하고 함께 만들어가는 일산을 위해 다양한 프로그램을 운영하고 있어요. 주민자치센터에서는 주민들이 직접 참여하는 문화 강좌를 개설하고, 주민자치회 활동을 통해 지역 현안에 대한 의견을 수렴하기도 합니다. 저는 개인적으로 이런 참여형 프로그램들이 활성화될수록 우리 동네에 대한 애정이 더 커진다고 생각해요.
‘내 목소리가 반영될 수 있구나’, ‘내가 사는 곳을 더 좋게 만드는 데 기여할 수 있구나’ 하는 보람을 느낄 수 있거든요. 앞으로도 주민들이 자유롭게 의견을 나누고, 행정이 이를 적극적으로 수용하여 함께 고민하고 해결해나가는 문화가 더욱더 확산되기를 기대합니다.
| 일산의 주요 고민 (STATUS_UNSUCCESSFUL) | 내가 느낀 불편함 | 함께 찾아볼 개선 방향 |
|---|---|---|
| 침체된 지역 상권 | 자주 가던 단골 가게 폐업, 텅 빈 상가들, 젊은 층 발길 감소 | 지역 특색 살린 문화거리 조성, 소상공인 맞춤형 지원 및 디지털 전환 교육 확대 |
| 복잡한 교통 체증 및 대중교통 불편 | 출퇴근 시간 극심한 정체, 버스 배차 간격 김, 교통 소외 지역 발생 | 스마트 교차로 시스템 확대, 수요응답형 교통수단 (똑버스, 천원 택시) 도입 |
| 노후화된 도시 환경 및 더딘 도시 재생 | 오래된 건물과 거리 풍경, 멈춰선 개발 사업으로 인한 불안감 | 지속 가능한 도시 재생 계획 수립, 주민 참여형 도시 재정비 추진 |
| 부족한 문화 시설 및 콘텐츠 | 가족과 즐길 만한 특별한 문화 공간 부족, 청소년을 위한 프로그램 제한 | 복합 문화 공간 확충, 다양한 예술 체험 및 축제 상설화, 문화 산업 육성 |
| 주민 소통 부재 및 참여 기회 부족 | 내 의견이 반영되기 어렵다는 생각, 정책 결정 과정의 불투명성 | 온라인 소통 채널 활성화, 주민자치회 역할 강화, 생활 밀착형 공론장 마련 |
글을 마치며
“일산 STATUS_UNSUCCESSFUL”이라는 단어가 더 이상 우리를 답답하게 만들지 않도록, 오늘 이야기했던 것처럼 우리 모두가 함께 고민하고 작은 실천들을 모아 나간다면 분명 더 나은 미래를 만들 수 있을 거예요. 혼자서는 막막하게 느껴졌던 문제들도 함께 지혜를 모으면 해결의 실마리를 찾을 수 있다는 걸 다시 한번 느끼게 되네요.
우리 동네 일산이 진정한 ‘성공적인’ 도시로 거듭나기 위한 발걸음에 저도, 그리고 이 글을 읽어주신 여러분도 힘을 보탤 수 있기를 진심으로 바랍니다. 다음번에는 더 기분 좋은 소식으로 만날 수 있기를 기대할게요!
알아두면 쓸모 있는 정보
1. 지역 상권 활성화, 내 손으로!: 대형 쇼핑몰도 좋지만, 가끔은 우리 동네 작은 가게들을 찾아가 보세요. 단골 카페에서 커피 한 잔, 오래된 식당에서 정겨운 식사 한 끼가 침체된 상권에 큰 힘이 된답니다. 고양시에서 진행하는 소상공인 지원 사업이나 지역 화폐 사용도 잊지 마세요.
2. 스마트 교통 시스템 적극 활용하기: 고양시가 확대 구축하는 ‘스마트 교차로 시스템’이나 ‘감응 신호 시스템’에 관심을 가져보고, 우리 동네 교통 상황 개선에 어떤 영향을 주는지 지켜봐 주세요. 교통 앱을 통해 실시간 정보를 확인하고, 대중교통 이용 시에는 ‘똑버스’나 ‘천 원 행복 택시’ 같은 수요응답형 서비스를 적극적으로 알아보는 것도 좋은 방법이에요.
3. 공공 서비스 개선, 목소리를 내세요: 주민센터나 온라인 고양시청 홈페이지를 통해 불편했던 점이나 개선 아이디어를 적극적으로 건의해 보세요. 주민자치회 활동에 참여하거나 설문 조사에 응하는 것도 좋은 방법입니다. 내 작은 의견이 더 나은 공공 서비스를 만드는 데 큰 도움이 될 수 있답니다.
4. 우리 동네 도시 재생 사업에 관심 갖기: 살고 있는 아파트나 동네의 노후 계획도시 정비 계획, 도시 재생 사업 등에 꾸준히 관심을 가지고 관련 정보를 찾아보세요. 주민 설명회나 공청회에 참석해서 내 의견을 피력하는 것이 중요해요. 미래의 일산이 어떤 모습으로 변할지, 함께 상상하고 만들어가는 기회가 될 거예요.
5. 문화생활, 멀리 가지 말고 동네에서 즐기기: 일산호수공원 북카페나 일산문화광장에서 열리는 독서문화축제 등 지역에서 진행되는 문화 행사에 참여해 보세요. 주민자치센터에서 운영하는 문화 강좌도 좋은 기회가 될 수 있습니다. 아이들과 함께 즐길 수 있는 다양한 체험 프로그램이 있는지 항상 찾아보고, 문화로 가득 찬 우리 동네를 만들어나가요.
중요 사항 정리
우리 일산의 ‘STATUS_UNSUCCESSFUL’ 문제들은 결국 우리 모두의 관심과 참여 없이는 해결되기 어렵다는 걸 다시 한번 깨닫습니다. 침체된 지역 상권에 활력을 불어넣기 위해선 단순히 정책적 지원을 넘어, 주민들이 직접 발길을 옮기고 특색 있는 공간을 만들어가는 노력이 필요해요. 복잡한 교통 문제는 스마트 기술 도입과 함께 대중교통 이용을 독려하는 문화가 정착되어야 할 거고요. 또한, 노후화된 도시 환경을 개선하고 지속 가능한 일산을 만들기 위한 도시 재생은 장기적인 안목으로 주민들의 의견을 수렴하며 신중하게 추진되어야 합니다. 문화 시설 부족은 주민들의 삶의 질과 직결되는 문제이므로, 다양한 연령대가 즐길 수 있는 복합 문화 공간 확충과 더불어 지역 특색을 살린 문화 콘텐츠 개발이 시급하다고 생각해요. 무엇보다 중요한 건 바로 ‘소통’입니다. 고양시의 정책과 사업에 무관심하기보다, 적극적으로 참여하고 우리의 목소리를 내는 것이 변화의 시작점이 될 것입니다. ‘내 동네는 내가 바꾼다’는 주인의식을 가지고, 우리 모두 함께 힘을 모아 활력 넘치는 일산을 만들어가요. 이 글이 여러분의 작은 실천에 도움이 되었기를 바랍니다.
자주 묻는 질문 (FAQ) 📖
질문: 요즘 ‘일산 STATUSUNSUCCESSFUL’이라는 말, 왜 이렇게 공감 가는 걸까요? 일산 주민으로서 이런 감정을 느끼는 게 저뿐인가요?
답변: 에고, 이웃님! 저도 요즘 같은 마음이라 이 질문 보자마자 고개가 절로 끄덕여졌어요. ‘일산 STATUSUNSUCCESSFUL’이라는 문구, 공식적인 용어는 아니지만 우리 일산 주민들이 느끼는 막연한 답답함이나 아쉬움을 정말 잘 표현한 말인 것 같아요.
저뿐만 아니라 많은 분들이 “어딘가 모르게 예전 같지 않다”, “뭔가 잘 풀리지 않는 느낌이다” 이런 생각을 하실 텐데요. 특히 오랫동안 일산에서 살아온 분들이라면 한때 활기 넘치던 거리나 북적거리던 상점들을 기억하시면서 더욱 씁쓸함을 느끼실 수 있어요. 상권 침체로 인해 텅 빈 가게들을 볼 때마다 마음이 아프고, 가끔 예상치 못한 교통 체증이나 시스템 오류 같은 사소한 불편함들이 쌓여서 이 감정을 더 키우는 것 같아요.
사실 이건 혼자만의 감정이 아니라, 우리 동네에 대한 애정에서 비롯된 공동의 고민이라고 생각해요. 우리가 함께 이런 이야기들을 나누는 것만으로도 큰 위로가 되고, 변화의 시작이 될 수 있다고 믿습니다.
질문: 그렇다면 우리 일산의 이런 ‘STATUSUNSUCCESSFUL’을 만드는 가장 큰 이유들은 뭘까요? 구체적으로 어떤 문제들이 우리를 힘들게 하는 건가요?
답변: 제가 직접 발로 뛰고 여러 자료들을 찾아보면서 느낀 점은, 우리 일산의 ‘STATUSUNSUCCESSFUL’은 복합적인 문제들이 얽혀 있다는 거예요. 가장 크게는 경제적인 활력이 예전 같지 않다는 점이 아닐까 싶어요. 한때 젊음의 거리로 불리던 라페스타나 웨스턴돔 같은 주요 상권들이 예전처럼 북적이지 않고, 빈 점포들이 눈에 띄게 늘어난 걸 보면 정말 안타깝더라고요.
대규모 쇼핑몰이나 온라인 쇼핑의 강세도 있지만, 우리 일산에 젊은 세대를 유입하고 장기적으로 정착시킬 만한 양질의 일자리가 부족한 것도 큰 원인이라고 생각해요. 분당처럼 자체적인 산업 기반이 탄탄한 곳과 비교하면, 일산은 아직 ‘베드타운’ 이미지가 강하니까요. 게다가 오랫동안 살면서 익숙해진 교통 체증이나, 때때로 발생하는 도로 함몰 같은 안전 문제들도 주민들의 불안감을 키우고요.
이런 문제들이 하나하나 모여서 “일산, 왜 이러지?”라는 고민을 만들고 있는 것 같아요.
질문: 그럼 이대로 가만히 있을 수만은 없잖아요! 우리 일산이 다시 활력을 되찾고 ‘STATUSUNSUCCESSFUL’을 극복하기 위해 주민으로서 어떤 노력을 할 수 있을까요?
답변: 맞아요, 마냥 손 놓고 있을 수는 없죠! 저도 늘 이 고민을 하는데, 제가 직접 경험해보니 작은 노력들이 모여 큰 변화를 만들 수 있더라고요. 우선 우리 지역 상권 살리기에 적극적으로 동참하는 게 중요해요.
멀리 나가지 않고 동네 맛집이나 카페, 작은 상점들을 자주 이용하고 주변에 입소문을 내는 것만으로도 상인들에게 큰 힘이 될 수 있어요. 고양시에서도 라페스타 같은 주요 상권을 살리기 위해 환경 개선이나 다양한 문화 공연을 유치하는 등 적극적으로 노력하고 있더라고요. 이런 행사에 참여해서 우리 동네에 활기를 불어넣는 것도 좋겠죠?
그리고 불편한 점이 있다면 참지 말고 시청이나 구청에 적극적으로 의견을 개진하는 것도 필요해요. 교통 문제나 시설 개선 등 우리가 목소리를 낼 때 행정에서도 더 귀 기울이고 빠르게 움직일 수 있답니다. 최근 GTX-A 노선 개통 같은 호재들도 있으니 이런 새로운 변화들을 잘 활용하고, 일산 테크노밸리 같은 일자리 창출 노력에도 관심을 가지고 응원하는 것이 우리가 함께 일산의 미래를 만들어가는 길이라고 생각해요.
우리 다 같이 힘내서 ‘일산 STATUSSUCCESSFUL’을 만들어봐요!